Inema autoriza avanço da expansão do metrô até o Campo Grande, em Salvador

Licença ambiental permite alterações no projeto do Tramo IV, que vai ligar a Estação da Lapa à futura Estação Campo Grande.

Metrô de Salvador terá expansão até o Campo Grande após nova autorização ambiental — Foto: Divulgação/CCR Metrô Bahia

O Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos da Bahia (Inema) autorizou uma nova etapa da expansão do metrô de Salvador em direção ao Campo Grande, na região central da capital baiana.

A licença ambiental foi publicada no Diário Oficial do Estado desta sexta-feira (29) e está relacionada ao Tramo IV da Linha 1 do Sistema Metroviário Salvador-Lauro de Freitas.

O que foi autorizado:
A licença permite alterações locacionais, geométricas e executivas no projeto de expansão do metrô até o Campo Grande. O novo trecho terá cerca de 1,1 km de extensão em via subterrânea.

A autorização foi concedida à Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) e permite alterações locacionais, geométricas e executivas no projeto. A licença tem validade até 3 de janeiro de 2031.

O novo trecho vai ligar a Estação da Lapa à futura Estação Campo Grande. A expansão faz parte do Tramo IV da Linha 1 e terá cerca de 1,1 km de extensão em via subterrânea, passando por uma das áreas de maior circulação do centro de Salvador.

Além da implantação do novo trecho, a autorização também envolve intervenções subterrâneas de urbanismo na região e a instalação de uma subestação em Narandiba.

A expansão do metrô até o Campo Grande é tratada pelo Governo da Bahia como uma das principais obras de mobilidade urbana de Salvador.

Novo trecho do metrô vai ligar a Estação da Lapa ao Campo Grande, em Salvador — Foto: Divulgação/CCR Metrô Bahia
Em abril, durante agenda com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governador Jerônimo Rodrigues, foi anunciada uma nova etapa do projeto, com aporte de R$ 1,5 bilhão do Novo PAC para a ampliação do sistema.

A futura estação deve ampliar o acesso ao Centro de Salvador e beneficiar passageiros que circulam pela Lapa, Politeama, Campo Grande, Canela e regiões próximas.

A obra também deve provocar mudanças no trânsito e na circulação de pedestres durante a execução dos serviços.

Pontos ainda pendentes:
Ainda não foram detalhados o calendário de instalação dos canteiros, os desvios de trânsito e o cronograma atualizado das intervenções no centro da cidade.

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