O Consórcio 116 Sertões venceu o leilão da concessão da Rota dos Sertões e vai assumir a operação, manutenção e modernização de trechos das BRs 116 e 324 na Bahia e em Pernambuco. O certame foi realizado na quinta-feira (28), na B3, em São Paulo.
Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a proposta vencedora apresentou desconto de 19,60% sobre a tarifa básica de pedágio prevista no edital. Ao todo, três grupos participaram da disputa.
A concessão abrange 502 quilômetros de rodovias entre o anel viário de Feira de Santana, na Bahia, e o município de Salgueiro, em Pernambuco. O trecho inclui aproximadamente 429 quilômetros da BR-116 em território baiano, 66 quilômetros em Pernambuco e 7,2 quilômetros da BR-324, no anel viário de Feira de Santana.
De acordo com o BNDES, o projeto prevê investimentos estimados em R$ 4,1 bilhões ao longo de 30 anos de concessão. Entre as intervenções previstas estão cerca de 95 quilômetros de duplicação de pistas, 45 quilômetros de vias marginais em áreas urbanas e a implantação de um contorno viário em Serrinha.
O Ministério dos Transportes informou que o contrato também prevê melhorias operacionais voltadas à segurança e à fluidez do tráfego, como passarelas, dispositivos de acesso, atendimento ao usuário, ambulâncias, guinchos e ponto de parada e descanso para caminhoneiros.
As rodovias fazem parte de um corredor estratégico para o escoamento da produção, a integração regional e o transporte de passageiros e cargas no Nordeste. Na Bahia, os trechos têm impacto direto na ligação entre Salvador, Feira de Santana e cidades do interior.
Com a nova concessão, motoristas aguardam detalhes sobre o cronograma das primeiras obras, as intervenções emergenciais nos trechos mais críticos e a política tarifária que será aplicada nas praças de pedágio.
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